Tannusの連投ネタです。
先日、折りたたみの王様、BD-1にTannus ノーパンクタイヤを入れましたが、今度はBD-1のOEM車、Bianchi フレッタオーナーがその記事を見てご依頼頂けました。
私が一番初めに購入したのは、このフレッタと同じ型のBD-1なんす。しかもBD-1とフレッタ、どっちを購入するか迷った位で、ちょっと思い入れのあるモデルです。。。
前後ブラックでノーマルの雰囲気を壊す事無くパンクレス化。
今回、合わせてグリップシフトをレバーシフトへ変更。操作性とグリップの選択肢を増やす、長い目で見て堅実＆快適カスタムです。
グリップは、私も長い事愛用しております『ERGON GS-1』エルゴノミックデザインで手首への振動が軽減されて、ロングライドでも全然疲れません。ホント凄いですよ、このグリップ。また、手の大きさに合わせてサイズも選べる点も素敵！！
ハンドル周り、ちょっとしたカスタムですが、非常に効果が高いですよ！少額の予算で、一気に乗り易く変わるカスタム例でした～！
それにしてもホント懐かしい・・・ 小径車を触ると少し昔を思い出しますねー。
今日もバタバタしており、簡潔なブログですみません。Tannus ノーパンクタイヤ についてご不明点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ。ご連絡お待ち致しておりま～す。
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