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Raleighの試乗会は2/24迄、本日は新型のCR-DCとRFFのご紹介

今週の火曜日から始まったRaleighの試乗会もあと2/23・24の二日限り。天気にも恵まれそうで最高の試乗日和になりそうなので、皆様是非足をお運びの上、ご検討頂ければ幸いでございます。

本日は借り受けている試乗車のうち、新型の2台をピックアップしてご紹介いたします!

①Raleigh CR-DC 112,000円(税別)

Raleighのグラベル系バイクですが、ほんと至れり尽くせり感はいつも通りのRaleighです。今までいろいろと初めて買うならこれ最高とかいろいろな自転車に言っていますが、相変わらず同じことを言いますが、これ最高🎵

ギアは2×8のClaris。ブレーキはTRP Spyerタイプ(Tektroだけど)。タイヤは700×40cとまあ太め。でも全然重たいなんてことはなく、クルクルと回ってくれます。街乗り・ツーリングに向けて、前後にキャリダボ、フェンダーダボが標準装備されており、ランドナー的な使い方もできます。キャリアをつけてパニアバックつけて走るもよし、バイクパッキングで走るもよしです。

そして極めつけ、フロント変速はありますが、スタンドプレートもついてますので、センタースタンドも取り付けることが可能です。これは初心者やロングツアラーには結構ありがたい装備。何ならリアキャリアの上にチャイルドシートを取付ける事でパパチャリ可もできるんです!すごいこれ。

ということで、初めての人に心からお勧めできる一台です。フレームサイズは3サイズ、しかも大人気のクラブグリーンもありますので、クラシックな感じが好きな方、初めてのロードをご検討の方、めっちゃお勧めいたしますよ~!そしてもう一台、RFF。CR-DCのフラットバー化ではありません。ちゃんとフラットバー用の専用設計フレームです!

Raleigh RFF 82,000円(税別)

CR-DCとの大きな違いは、ハンドル形状はもちろんですが、ブレーキが油圧ブレーキ。変速段数が3×9の27段変速とよりクロスバイクらしいスペックになっております。

フロントフォークはCR-DCについていたフォーク途中についているダボはなし。ですが、フェンダーダボとキャリアダボはついています。タイヤの色は試乗車は明るいスキンサイドですが、実際にはアメサイド(CR-DCと同じ色)がつきます。

こちらもセンタースタンド台座が初めからついてますので、スタンドをつければ安心して駐輪できますね。もちろんパパチャリ化も!

RFFはフレームサイズが460と520の2サイズ。色は試乗車のディープグレーとRSSに使われているミスルトカーキの2色。落ち着いた色合いの2色です。(以下画像はミスルトカーキです)

ということで、非常におすすめな2台のご紹介でした。

明日明後日、皆様のご来店を心からお待ち申し上げております~!

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