これはホントお買い得、当然早い者勝ち。

自転車の良い所は気軽な所と思う私（価格を含めて）。だからこそ車やバイクにはちょっと難しい、TPOに合わせた乗り分けつーもんが出来ると思うんです。実際それぞれの車種はそのフィールドでこそ全パワーをいかんなく発揮できるように作られておりますし、そのフィールドに入った時のその性能下では嬉々とするものがあります。

なので、できる事なら、たくさんの方にご自身で楽しみたいと思われるフィールドの数だけ素敵な自転車を所有して欲しいと思う私。同じ人に沢山何台も買ってもらいたいと思う私。決して下衆に一人から沢山お金貰いたいわけではないですよ。ぐへ。いえ、貰いたくない訳でもないですが。

とはいえ、置き場に困ってしまい、本当は乗り続けたいけどどうしてもどうしようもない事もあると思います。住宅事情、金銭的事情、自転車置き場、家族とのパワーバランス。。。

そんな救済の場になればと思い、始めた里親探し。ぼちぼち御利用頂けるのですが、今回はどデカいやつが入ってきました！しかも旧オーナー様は中々に太っ腹。これはもうかなりのもんですバイ！！

EBS Float700R　ディスク仕様　サイズL（シートチューブ562ｍｍ）

今回の里親募集はこれ！昨今ディスクロードが定番化しつつあるのですが、丁度2年前に作製した一台。

通常Flaot700R はキャリパーブレーキモデルですが、此方はEBSへのオーダー時にディスク化を依頼しております。しかもディスクブレーキはST-RS685で油圧式に。なので制動力サイコ―、コントロール性サイコ―、タッチもサイコ―、文句なしです。

足は周りはフロント100ｍｍ、リア135ｍｍのクイック仕様。最近ぼちぼち散見するフロント 100×12ｍｍスルー 142×12ｍｍスルーではないのですが、全く問題ナッシング。むしろホイールはそこまで上位クラスではないので、お手持ちでディスクハブやホイールをお持ちの方は使い回しできますよ！！　そういえば2年前はロードのスルーアクセルの話なんて全然無かったですね。進化のスピードは速い。。。

コンポは5800系105で2×11。2年前新しくなったばかりの105なので、未だ未だ現役。ツーか現役。全然現役。もう十二分。